A 6 meses

Foto: cortesía de Carlos Brigo


Foto: Archivo La Nación

Ver también aquí.

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Masivo paro docente

Nuevo video de Iair

La 6ta. y última jornada del ciclo "Pensar Cromañón" se realizó en el santuario de Plaza Once, con una charla con familiares y sobrevivientes de la tragedia de Ycuá Bolaños desde Paraguay, y del atentado 11-M de Atocha, desde España. La calidad del video tuve que disminuirla bastante para poder subirla a internet.

Amenaza de bomba en el Pellegrini

Intimidan a chico del OTTO KRAUSE

En estos días la Escuela Técnica Otto Krause apareció en los medios por ciertos hechos confusos. Sin embargo no ha llegado a la opinión pública una serie de episodios intimidatorios. Semanas atrás, en el local que el Centro de Estudiantes dispone dentro del establecimiento, en un retrato del Che Guevara, apareció después de un fin de semana, una pintada con la sigla "AAA" hecha con cuidado y en tamaño visible. A la vez las mismas manos anónimas destruyeron un juego de ajedrez y un calentador. En su momento los estudiantes no denunciaron el hecho. Por estos días un grupo de alumnos del colegio, entre los que se encuentra Juan Schnabel, de tercer año, organizaron un festival en conmemoración de y gestionaron ante la Secretaría de Derechos Humanos y organizaciones defensoras la nómina de alumnos desaparecidos durante el terrorismo de estado, con el fin de colocar una placa conmemorativa. El sábado pasado, siendo aproximadamente las 21,30, Juan Schnabel volvía del centro en la línea B del Subte que había tomado en Leandro Alem. Al bajar en Los Incas para dirigirse a su domicilio en la calle Bauness, entre Monroe y Blanco Encalada, toma a pie por Cádiz. Advierte que un Fiat Spazio color blanco cuya patente no vio, pasa en tres oportunidades junto a él, a una hora en que circulan pocos peatones y vehículos por el lugar. La cuarta vez que ve el auto, éste se detiene en la esquina de Gándara y Cádiz justo después de que Juan cruzara la calle. Se da vuelta y puede ver al conductor y único ocupante con una gorra de visera color negra con letras visibles de imprenta mayúscula blancas con la sigla "AAA", a la altura de la frente. A la vez el desconocido se agacha para tomar contacto visual con el menor, le sonríe y hace un gesto como tirándole un beso. En ese momento Juan apura levemente el paso con temor. En el trayecto entre Gándara y Bauness lo sigue con el auto a paso de hombre, sin decirle nada, pero mirándolo todo el tiempo. Al llegar a Bauness, Juan gira a la derecha y por ser la calle contramano pierde momentáneamente al perseguidor. En el trayecto hacia su domicilio, el sujeto da varias vueltas y lo pasa en sentido contrario a su marcha varias veces. Por precaución dio una vuelta manzana para que no identificara su casa. El domingo a la tarde se encontraba Juan en la Plaza Marcos Sastre, en Monroe y Miller, conversando con una amiga. Advierten ambos que un Peugeot 206 gris pasa varias veces a moderada velocidad por Monroe a unos 20 metros de donde se encontraban. Si bien advirtió la secuencia, Juan le restó importancia por la cantidad de vehículos similares que circulan sin que pudiera asegurar que se trataba de un mismo vehículo. A las cinco de la tarde se despide de su amiga y camina por Álvarez Thomas hacia Mendoza, gira a la derecha hacia Bauness. A partir de ese instante advierte un Peugeot 206 gris sin que pudiera ver su patente, que pasa varias veces en sentido contrario a su marcha y cuando el ocupante, distinta persona de la del día anterior, lo mira fijo, advierte que también tiene una gorra idéntica con las mismas inscripciones "AAA" que viera en la noche anterior. Luego pasó varias veces a su lado en sentido contrario ya sin detener la marcha. Este grave suceso ocurre cuando un grupo de alumnos intenta organizar el Centro de Estudiantes del Otto Krause y encara tareas sociales de reivindicación de los derechos humanos. El día viernes se presentará una denuncia criminal ante la Justicia Federal con el patrocinio del Dr. Rodolfo Yanzón y se solicitará una audiencia al Ministro del Interior para requerir del Estado las garantías para le seguridad de todos los estudiantes del establecimiento ante este grave hecho de intimidación y discriminación.

RAÚL SCHNABEL

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PRUEBAS DE CARGA - Informe preliminar

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Presentes:
Por Comisión de Padres:
Claudia Conteris, Carlos Ibaceta, Gladys Martorell, Fabián Vera. Luego se incorporaron en reemplazo de los mismos: Claudia Bozzo, Roxana Abruzki y esposo (para completar el control de las pruebas)

Por Autoridades de la Escuela:
Sra. Rectora Raquel Papalardo

Por Alumnos - CESMA:
Santiago

Por Infraestructura:
Ing. Roy y equipo

Los alistamientos comenzaron desde aproximadamente las 8 AM, comenzándose las pruebas alrededor de las 9 AM. El presente informe se emite al sòlo efecto de transmitir del modo màs ràpido y efectivo posible las primeras percepciones de las pruebas realizadas ayer, de todas maneras es màs que importante destacar que esta informaciòn necesita ser oficial y formalmente reconfirmada por el reporte que debe emitir Infraestructura al respecto, dado que son los únicos responsables por hacerlo. Por prioridad e importancia, cabe destacar que realizadas las pruebas se apreciò que ninguna viga cediò màs allà de lo previsto segùn los procedimientos de prueba que se planificò realizar. Del mismo modo, y a simple vista, no se verificaron desprendimentos ni arrancamiento del conjunto o de alguno de los elementos estructurales (vigas y soleras) en los puntos de anclaje o empotramiento a muros perimetrales, que favorecieran la deformación de las vigas, debilitamiento o pèrdida de estabilidad del conjunto techos. Las pruebas fueron realizadas en 10 aulas de todas las reparadas (37), por lo tanto esto constituye un porcentaje cercano al 30% del total. Los tiempos de cada prueba, que fueron menores a 1 hora, requeriràn ser verificados por nuestra Comisiòn, respecto de si el tiempo empleado fue suficiente.
Dicho esto, la Comisiòn Técnica debatirà para emitir un informe donde fije posiciòn definitiva sobre este asunto (sustentanbilidad de los techos), y en base a la plena conformidad de todos sus miembros (100% de los participantes), una vez cuente con el reporte respectivo de Infraestructura.

Comisión Técnica

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